指责称该法案是基于对加利福尼亚州水道中锌水平的错误前提和预测

近日，加利福尼亚州的一项新的法案（SB1260）倡议限制轮胎中使用锌或者氧化锌，同时可能制止销售含有一定量锌的轮胎产品。

轮胎行业是氧化锌较大的销售市场，在轮胎硫化过程中，锌或者氧化锌被用作催化剂。该法案中提到，当锌被释放到环境、进入溪流、河流和海洋中，锌以及某些锌的合金会毒害微生物和水生生物。该法案进一步指出，户外的橡胶材料和锌外表是环境中锌的主要来源。

该法案在未来可能会“制止消费者销售铅重量超越一定比例的机动车轮胎产品。该法案将授权消费者向有毒物质控制部门申请延缓特殊用途的机动车轮胎的禁令。”

此外，消费者每一次违背法案将面临高达1万美圆的罚款，该法案将责令机动车轮胎消费者研发新的轮胎配方，挑选锌的潜在代替品，并且运用Toxics Information Clearinghouse来确定该代替品是否会对公共安康和环境形成影响。

氧化锌消费者以及相关人士反对此项立法，责备称该法案是基于对加利福尼亚州水道中锌水平的谬误前提和预测，很多水道中锌来源都是非轮胎产业。

来源：聚胶

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