拱桥通常为超静定的空间结构

　　拱桥的计算

　　在拱桥总体布置、细部尺寸、施工方案等确定后，需要进行拱桥计算，计算包括：

　　1.成桥状态的内力分析和强度、刚度、稳定验算（恒载内力，活载内力，温度、收缩徐变，拱脚变位，内力调整，拱上建筑 的计算）以及必要的动力分析。

　　2.施工阶段的内力分析和验算。

　　拱桥通常为超静定的空间结构，当活载作用于桥跨结构时，拱上建筑参与主拱圈的受力，共同承受活载的作用，这种现象被 称为拱上建筑与主拱的联合作用，简称“联合作用”。通常，拱式拱上建筑的联合作用较大，梁式拱上建筑的联合作用较小 ；腹拱圈、腹孔墩对主拱圈的相对刚度越大，联合作用越显著。目前，为了简化计算，一般偏安全地不考虑联合作用。

　　在横桥方向，不论活载是否作用在桥面的中心位置，在桥梁的横断面上都会出现应力分布不均匀现象，称为“活载的横向分 布”。拱上建筑为墙式墩的板拱（包括双曲板拱、箱形截板拱），如活载的横向布置不超出拱圈以外，则活载可均匀分布于 拱圈全宽。拱上建筑立柱排架式墩的板拱，以及横向由多个构件组成的肋拱，应考虑荷载横向分布的影响。对于双肋拱桥， 一般可偏安全地用杠杆原理法计算；对于拱上建筑为立柱排架式的拱桥，可按弹性支撑连续梁（横梁）计算活载的横向分布 系数。

　　由于拱轴线的形状直接影响主拱截面内力的分布和大小，在一般情况下，无论是实腹式拱桥，还是空腹式拱桥，悬链线都是 目前大、中跨径拱桥采用较普遍的拱轴线线形。所以，下面介绍悬链线无铰拱的拱轴方程和几何性质。重庆君正生产的桥梁 橡胶充气芯模，是先用氯丁橡胶、天然橡胶与锦纶布复合而成的材料，后用硫化工艺后制成橡胶充气芯模。既有很好的抗胀 强度，又有弹性和柔韧性，抗高温并有良好的脱离性能，桥梁橡胶充气芯模同时也具有良好的耐老化，耐磨性能，使用寿命 长等特点，取代传统的刚模木模。