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来自亚洲地区的新轮胎产品竞争压低了翻新胎的需求

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发布时间:2015-11-05 来源:中国橡胶网

 

竞争力方案产生的影响逐步提升,截至9月底实现1.67亿欧元的收益。

净销售额

(百万欧元)

第三季度

前九个月

 

2015

轿车和轻卡轮胎

亚洲市场(除印度以外)上半年关于交换子午胎和斜交胎的需求下滑3%。由于经济放缓对运输需求产生压力,同时,国内卡车工业效率实现提升,中国市场缩减2%。地域内其他市场方面,在定价压力宏大和经济流动疲软的环境下,总体需求下降3%。

2015

轿车和轻卡轮胎

亚洲市场(除印度以外)上半年关于交换子午胎和斜交胎的需求下滑3%。由于经济放缓对运输需求产生压力,同时,国内卡车工业效率实现提升,中国市场缩减2%。地域内其他市场方面,在定价压力宏大和经济流动疲软的环境下,总体需求下降3%。

轿车/轻卡轮胎和相关分销业务

2,978

2,294

+14.9%

8,838

7,759

充气芯模|桥梁充气芯模|橡胶充气芯模|芯模_重庆君正新型复合材料有限公司

+13.9%

卡车轮胎和相关分销业务

1,607

1,576

+2.0%

4,675

4,503

+3.8%

特种轮胎业务1

724

717

非洲/印度/中东

2,592

2,296

-0.1%

集团合计

5,309

4,885

+8.7%

15,806

14,558

+8.6%

1工程机械轮胎、农用轮胎、摩托车轮胎和飞机轮胎;米其林旅游出版和米其林生活时髦

 

确认2015年目的

在今年的最后几个月里,轮胎市场估计将会随着1月份以来的趋势继续演变。得益于平衡的地辨别布,米其林可以坚持其全年销量增长,跑赢市场的目的。

竞争力方案的持续部署将帮忙对消年内因本钱上涨带来的影响。集团确认其进步扣除非经常性项目前的营运利润(排除汇率效应)、实现超越11%的已投资资本回报率并产生超越7亿欧元的构造性自由现金流,同时将其资本支出方案坚持在总计18亿欧元左右的目的。

就全年而言,在扣除非经常性项目前的营运利润率方面,轿车和轻卡轮胎业务应高于去年,卡车轮胎业务应当大幅进步;而特种轮胎业务则会小幅下滑。

 

市场回忆

 

2014

 米其林

米其林

*包括土耳其

 

原配胎市场

欧洲原配胎市场在今年前9个月期间总体实现4%增长,西欧市场在汽车需求增长的带动下实现6%增长,而东欧则在艰难的经济和货币环境中下降25%。

北美市场实现4%增长,得益于低油价和由轻卡、SUV带来的需求。

在亚洲市场(除印度以外),今年前9个月萎缩3%,第三季度呈现大幅下滑。中国市场在夏季呈现逆转情况。今年前9个月需求坚持稳定,但第三季度下滑8%,同时汽车交易商库存有所增加。在社会经济环境低迷的背景下,地域内的其它市场继续萎缩,在此期间下滑7%。

南美市场方面,受到汽车销量大降的拖累,今年前9个月大幅下滑17%。为了降低库存,某些轮胎制造商继续从原配胎市场向交换胎市场转移。

  

交换胎市场

 欧洲市场前九个月总体实现2%的增长。在西欧方面,市场需求增长3%,但冬季胎市场下滑6%。东欧市场触底反弹,受俄罗斯和乌克兰的政治与经济情况影响,需求下降8%。

在北美方面,得益于墨西哥市场需求的强劲增长,今年前9个月实现1%的 增长。在美国方面,燃油价格持续低迷,十二个月车辆行驶里程增长约4%,市场总体接近于颠簸。自年初以来,在橡胶消费商协会成员积极发售轮胎的带动下,整体需求呈现5%增长,受经销商清理库存影响,中国轮胎进口量下降17%。

 

亚洲(除印度以外)总体需务实现3%的增长。中国市场仍然稳健,前9个月增长8%。但受制于经济疲软的影响,地域内其他市场在出口下滑带动下,竞争剧烈,在此期间累计下滑1%,日本和韩国市场呈现萎缩,而印尼、马来西亚和泰国市场增长稳健。

只管地域内经济显著放缓,但南美市场需求上涨2%,进口方面坚持下滑的势头。

  

卡车轮胎(子午胎和斜交胎)

  

2015年前9个月

-5%

(按轮胎数量)

欧洲

包括俄罗斯和独联体*

欧洲

不包括俄罗斯和独联体*

北美

亚洲

(不包括印度)

南美

+1.0%

合计

中国橡胶网讯  米其林宣布前9个月净销售额为158亿欧元,上涨8.6%。销量增长2.8%,当先市场水平:轿车和轻卡轮胎销售表现仍然优于市场,卡车轮胎和特种轮胎业务销量略高于市场表现,价格组合如期实现持续的季度环比进步。

原配胎

中国橡胶网讯  米其林宣布前9个月净销售额为158亿欧元,上涨8.6%。销量增长2.8%,当先市场水平:轿车和轻卡轮胎销售表现仍然优于市场,卡车轮胎和特种轮胎业务销量略高于市场表现,价格组合如期实现持续的季度环比进步。

交换胎

 

+5%

 

-2%

 

 

+10%

 

+8%

 

+12%

 

+3%

 

-17%

 

-3%

 

-46%

 

-6%

 

+16%

 

+1%

 

-6%

 

-1%

 

2015年第三季度

-5%

(按轮胎数量)

欧洲

包括俄罗斯和独联体*

欧洲

不包括俄罗斯和独联体*

北美

亚洲

(不包括印度)

南美

+1.0%

合计

中国橡胶网讯  米其林宣布前9个月净销售额为158亿欧元,上涨8.6%。销量增长2.8%,当先市场水平:轿车和轻卡轮胎销售表现仍然优于市场,卡车轮胎和特种轮胎业务销量略高于市场表现,价格组合如期实现持续的季度环比进步。

原配胎

中国橡胶网讯  米其林宣布前9个月净销售额为158亿欧元,上涨8.6%。销量增长2.8%,当先市场水平:轿车和轻卡轮胎销售表现仍然优于市场,卡车轮胎和特种轮胎业务销量略高于市场表现,价格组合如期实现持续的季度环比进步。

交换胎

 

+7%

 

+1%

 

 

+11%

 

+10%

 

 

+5%

 

+0%

 

% 同比增减

 

-2%

 

-53%

 

% 同比增减

 

+17%

 

+2%

 

-2%

 

-1%

 *包括土耳其

 

原配胎市场

欧洲市场在前9个月增长5%,西欧市场增速更快达10%,但东欧市场仍然重大低迷,问题重重的地域政治因素和经济情况招致需求下降23%。

北美方面,尽管第三季度有所降温,但得益于有利的经济环境,今年前九个月增长12%。

亚洲市场(除印度以外)关于子午胎和斜交胎需求总体下滑17%,受制造厂商产量放缓影响,中国市场萎缩18%,而地域内其他市场下降13%。

南美市场骤降46%,其中巴西市场需求受经济衰退和卡车产量降至10年来最低水平的影响,暴涨49%。

 

交换胎市场

今年前9个月期间,欧洲市场总体下滑2%。西欧方面,在上一年对比基数较为有利的背景下,新轮胎产品需求增长8%,但仍然低于2007年水平。受原材料价格低迷影响,来自亚洲地域的新轮胎产品竞争压低了翻新胎的需求,受此拖累,翻新胎市场大幅缩水。受俄罗斯的困局影响,东欧市场继续大幅下滑,需求下降18%。

北美市场坚持其增长趋势,在经济仍然扩张的背景下在前9个月增长3%。

变动%

在前9个月期间,南美子午胎和斜交胎交换胎市场总体萎缩6%,在更为艰难的经济环境下,巴西市场的萎缩水平更大。

 

特种轮胎

 

工程机械胎鉴于运营商减少消费规模,此外其消费力的提升降低了轮胎的使用数量,加之运营商进一步消减库存,多重因素作用下,矿山轮胎市场继续萎缩。

成熟市场的原配胎需求继续小幅回升,但中国市场在此期间呈现大幅下滑。

在北美市场的带动下,成熟市场的根底设备和采石场轮胎的需求呈现小幅增长。

农用胎受制于低迷的农业大宗商品价格和近年来大面积农机交换销售产生的影响,成熟市场原配胎需求继续大幅下滑。

受农业收入和近期交换胎销量下降的影响,欧洲交换胎市场呈现下滑,而北美市场的下滑幅度更大。

摩托车论坛成熟和新兴市场的摩托车和摩托踏板车胎销量均有提升。

飞机胎在客流量增长的带动下,客机轮胎市场需求继续增长。

 

 


注:如需转载,请注明来源:中国橡胶网

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