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用作燃料
在美国、日本及欧洲许多国家,有不少水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂等都用废旧轮胎作燃料,其成效十分好,不只降低了消费本钱,而且根治了废旧轮胎引起的环境问题。
原形改制
美国每年产生废旧轮胎2.5亿条,通过原形改制可使其中的500万~600万条废旧轮胎变废为宝。
通过原形改制将废旧轮胎的胎圈与胎身分别,再依据须要将胎身裁成不同尺寸的胶条,用这些胶条编织成弹性防护网、防撞挡壁、防滑垫排等,用于建筑和爆破工地挡飞石落物、爱护船坞、临时加固路面等。
从废旧轮胎上截取下来的胎圈,还能够被加工成排污管道。
建消音墙
在法国,技术人员将废旧轮胎剖成对称的两半,而后倾斜20度层层叠放,以方便排水,再在墙外罩以金属格栅作为防火护板,这就建成了绿色消音墙且吸音成效极佳。
再次利用
充气芯模|桥梁充气芯模|橡胶充气芯模|芯模_重庆君正新型复合材料有限公司乌克兰科学家研制的电磁冲击法是利用电磁场的作用,在废旧轮胎内部造成脉冲磁场,将轮胎中的橡胶与金属分别。分别后的橡胶与轮胎钢丝坚持了原有的特性与功能,能再次用来消费轮胎。另外,运用这一办法还缩短了解决废旧轮胎的周期。
来源:新快报
注:转载文章,仅供参考