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桥梁施工设计
桥梁工程不仅造价昂贵,而且工程规模十分巨大,某些复杂水文、地质条件下的大跨度桥梁,往往是全线的控制工程。保证按期建成重点桥梁工程,常常是保证全线早日通车的关键。
建设一座现代化、高水平的桥梁,除了依靠先进的设计计算理论、计算手段t如电子计算机的应用,和高强优质的建筑材料之外,还必须依靠先进的施工技术和施工设备,否则再好的设计也难以实施,而且先进的施工技术还能够影响和促进桥梁设计水平的提高和发展。本文由桥梁充气芯模厂家重庆君正小编整理提供。
桥梁施工是一项技术复杂而涉及面很广的工作,需要有周密的计划,完善合理的施工方法和精心的组织,合理组织施工往往是节约投资、缩短工期、提高综合效益的关键。根据统计,近年来在桥梁建设中,材料费用在工程造价中仅占30%—40%,而施工费用(制造费、运输费、安装架设费等)则占60%-70%,因此认真研究施工问题就显得特别重要。
桥梁施工应包括选择施工方法,进行必要的施工验算,选择或设计、制作施工机具设备,选购与运输建筑材料,安排水、电、动力、生活设施以及施工计划,组织与管理等方面的事务。设计制作施工过程中的临时性结构对保证桥梁工程的安全施工和良好的质量具有重要的意义,也是施工过程中必须考虑的重要问题。本文由桥梁充气芯模厂家重庆君正小编整理提供。
在桥梁施工过程中,选择或设计、制作施工机具设备是施工过程中的一项重要任务,这些施工设备因在施工过程中使用且使用过后大部分设备不能在下一次工程中使用,所以被称为施工临时结构物。
它包括很多类型:混凝土浇筑时用到的支架、模板,施工进场和水上施工用的便桥,预应力混凝土悬灌时用到的挂篮,用于材料运输的缆索吊,高墩施工时用到的滑动模板、爬模和翻模,深水基础施工时用到的围堰等,因此在进行不同类型的桥梁工程施工或一个桥梁的不同部分时,要设计的施工临时结构物是不相同的。
在设计施工临时结构物时,不仅要考虑结构物的受力性能,而且要考虑结构物的使用性能。结构物的受力性能必须满足强度、刚度和稳定性要求,而使用性能则要考虑施工过程中的各项事项,如施工空间的要求、施工的易用性、结构物在使用时的周转次数及施工过程中的其他特殊要求。以上由桥梁充气芯模厂家重庆君正新型复合材料有限公司小编整理提供。