车轮拱处设置的三个喷水口会向轮胎喷射水雾

据美国媒体6月29日音讯，戴姆勒集团近日为奔驰高性能车申请了一项新专利，能够有效控制车胎的温度。

此专利通过向车胎喷射水雾，起到为轮胎降温或者加温的作用，能够延长轮胎的使用寿命，确保行车平安。

 

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据悉，该系统不须要车主加水，而是能够自行在雨雪天气通过挡风玻璃下部以及后车窗等容易存积水的部分自主搜集水分，并通过车辆的暖气系统控制水的温度。车辆的一系列监督器能够监测每个车轮的温度，车载计算机对轮胎的温度与外界气温停止对比，来决定是否喷水控制车胎温度。

 

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假如有必要，车轮拱处设置的三个喷水口会向轮胎喷射水雾，在夏季为车胎降温，冬季为车轮加温。通过该系统，奔驰汽车能够延长车胎的寿命，并且能够在任何气候条件下改善车辆的性能。搭载该系统的车辆的平安性也会得到提升，因为能够减少爆胎的可能性。

 

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专利图显示一辆奔驰轿车正在使用该系统为车胎喷射水雾。假如安装额外的喷水口，还能够抵达为刹车盘降温的宗旨。

据理解，该专利首批应用于高性能车型，将来可能在常规车型中采纳。目前，相似的系统主要用于全球卡车较量，在这类赛事中，刹车盘降温对车辆的性能优化起到了关键的作用。

（环球网）

 

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