君正橡胶(充气芯模)

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如何安全拆除桥梁充气芯模模板

 

如何安全拆除桥梁充气芯模模版

 

如何安全拆除桥梁充气芯模模板

       桥梁充气芯模,又叫桥梁气囊内模,桥梁充气芯模,它是一种可膨胀和收缩的圆柱袋子,用来形成混凝土构件的空腔;在制造空心构件时,将橡胶气囊内模放入中间,并充入压缩空气,当混凝土凝固以后,放出袋子中的压缩空气,桥梁气囊内模即收缩,并可以从空腔中抽出橡胶气囊内模。橡胶气囊内模使用简便,经济耐用,未充气能柔软收缩,任意折叠、卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,这是任何传统刚性模板所无可比拟的。那么如何安全拆除桥梁充气芯模模板呢?

       1)侧模,在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆除。

       2)底模,应在同一部位同条件养护的混凝土试块强度达到要求时方可拆除(见表4一1)。

       3)拆除高度在5m以上的模板时,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。

       4)模板支撑拆除前,混凝土强度必须达到设计要求,并经申报批准后,才能进行

安全拆除桥梁充气芯模模板注意事项:

       1)拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上。在拆除楼板模板时,要注意整块模板掉下,尤其是用定型模板做平台模板时,更要注意,

防止模板突然全部掉落伤人。

       2)拆模时必须设置警戒区域,并派人监护。拆模必须拆除干净彻底,不得保留有悬空模板。拆下的模板要及时清理,堆放整齐。高处拆下的模板及支

撑应用垂直升降设备运至地面,不得乱抛乱扔。

       3)拆模时,临时脚手架必须牢固,不得用拆下的模板做脚手板。

       4)脚手板搁置必须牢固平整,不得有空头板,以防踏空坠落。

       5)拆除的钢模板作平台底模时,不得一次将顶撑全部拆除,应分批拆下顶撑,然后按顺序拆下搁栅、底模,以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积

脱落。

       6)预应力混凝土结构构件模板的拆除,除应符合规范GB50204—1992第2.4.1条或2.4.2条的规定外,侧模应在预应力张拉前拆除;底模应在结构构

件建立预应力后拆除。

       7)已拆除模板及其支架的结构,在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后,方可承受全部使用荷载;当施工荷载所产生的效应比使用荷载的效

应更为不利时,必须经过核算,加设临时支撑。

       8)预制构件模板拆除时的混凝土强度,应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定:

①侧模,在混凝土强度能保证构件不变形、棱角完整时,方可拆除。

②芯模或预留孔洞的内膜,在混凝土强度能保证构件和孔洞表面不发生塌陷和裂缝后,方可拆除。

③底模,当构件跨度不大于4m时,在混凝土强度符合设计的混凝土标准值50%的要求后,方可拆除;当构件跨度大于4m时,在混凝土强度达到设计混

凝土强度标准值的75%的要求后,方可拆除。

 

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点击次数:  更新时间:2015-09  【打印此页】  【关闭